東京モーターショー２００１

BMWは新しい７シリーズで
"iドライブ"なるインターフェイスを提案してきました。
本来フロアシフトのある位置に大きなダイキャスト製のダイアルを配置し、
その回転、プッシュで直接走行に関係のない操作は一気に賄ってしまおうと言うものです。

簡単に言えばエクスプローラー、もしくは
携帯電話のように各ファンクションを系統立て、階層化したものです。 

僕自身は車の運転のように、
常に変化する周囲の状況に対応する必要のある作業に
目視することの必要なディスプレイ情報中心のインターフェイスを持ち込むのは
あまり賛成できないのですが、
最近のモード切替をやたらに多用し、
まったく意味不明のイルミネーションの洪水になっている国産カーオーディオに比べたら、
その合理性と操作感には天と地ほどの開きがあった事は間違いありません。 
賛否分かれているエクステリアデザイン(否がやや優勢な空気を感じますが)に関しては
このところまったく違和感がなくなりました。
グラフィックの変化ばかりに血道を上げているメーカーの多い中、
マッスとしての進化をやろうとしている点は大いに評価していいのではないでしょうか。　（眞島）

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